(서울=연합인포맥스)이재헌기자=일본은'G2'로불리며세계경제를주름잡을때가있었다.엔화가치가급변한'플라자합의'이후모든게달라졌고잃어버린시간을보냈다.좀처럼해소되지못한디플레이션(물가하락)에연구대상이되기일쑤였다.
골드만삭스의오타토모히로수석이코노미스트는올해금리가한번더인상될것으로예상하면서오는10월과내년10월0.25%씩인상될것으로전망했다.
특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.
FOMC회의가이날부터이틀일정으로시작된가운데시장은분기경제전망과점도표에주목하고있다.
3년국채선물은4만8천여계약거래됐고,미결제약정은1천860계약늘었다.
이에남양유업은2021년부터지난해까지3년동안영업손실이2천300억원이넘게쌓였다.
업종별로는전기·전자업이2.37%로가장크게올랐고,기계업이0.29%로가장적게올랐다.
서비스업PMI도전월보다나아졌다.3월예비치는54.9로전월보다2포인트올랐다.작년5월이후최고치다.