-미국온라인커뮤니티기업레딧(NYSE:RDDT)이상장이후주가가장중70%가까이급등하며시장의이목을끌고있다.21일(현지시간)미국마켓워치등에따르면레딧은뉴욕증권거래소에성공적으로상장된후매수세가강하게몰리면서거래첫날인이날주가상승률이장중최대70%에육박했다.레딧의공모가액은주당34달러로결정됐다.희망공모가범위의최상단가격이다.이번기업공개로레딧과상장과정에서지분을매각한주주들은약7억5천만달러의자금을끌어모았다.레딧은47달러로첫거래를시작한뒤이날주가가56.50달러까지뛰었다.장중최고점기준으로레딧의시가총액은109억달러(약14조5천133억원)에달했다.앞서2021년레딧이상장을처음추진했을때기업가치는약100억달러로평가받기도했다.전세계적으로초저금리환경에서유동성이넘쳐나면서기업가치도거품이끼었던시절이었다.하지만1년뒤유동성거품이꺼지면서레딧의기업가치도하향조정될수밖에없었고레딧의상장도미뤄지게됐다.

한국거래소공시

*아시아시간대주요지표

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전일일본은행(BOJ)은17년만에금리를인상하며마이너스금리정책을해제했다.

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상장사임직원이미공개정보를증권거래에이용하면자본시장법위반이다.

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이에따라금리선물시장에서연준의6월금리인하가능성은70%대로크게높아졌다.

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(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.

이밖에이코노미스트지는일본의높은국가부채비율을문제로꼽았다.작년일본의국내총생산(GDP)대비국가부채비율은255%를기록했다.이중정부의금융자산을제외해도비율은159%로두수치모두선진국중가장높은수준이다.이에일본은그간저금리에도부채이자에정부예산의약9%를지출했다.