(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
3월FOMC를거치면서우리나라금리인하가큰전망의변화없이진행될것이라는시각이더욱강해졌고그전에우량크레디트를선점하려는수요가더욱뚜렷해졌다.
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오전무는"성장추세를이어갈수있도록고객가치제고기반의시장선도적상품개발,인수·청약등전방위적지원으로가치가훼손되지않는범위내에서주력건강보험시장을확대할것"이라고했다.
손후보는30여년을국토부에서일한교통전문가지만,다른한편관료시절에는'감성국장','감성차관'이라는별명으로불렸던독특한면모도있다.
(서울=연합인포맥스)최정우기자=박철완전금호석유화학상무와행동주의펀드차파트너스자산운용이금호석화에주주제안을넣으며경영권공격에나섰지만결국무산됐다.
대신처음콜옵션을팔았을때옵션값으로받은3천원이이익으로남겠죠.