앞서금감원은지난11일투자자별로투자손실의0~100%까지배상하는차등배상안을내놨다.
이외에도지난2019년부터이연된성과급1억900만원을수령하기도했다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
(서울=연합인포맥스)이재헌기자=중국의자동차판매가구형소비재와설비등을신제품으로교체하는이구환신(以舊換新)정책의혜택을받을것으로예상됐다.
지난해에는100여개국에서3만명이넘는사람들이참가했으며회사휴양지인바하마에서열린결승전에서인도델리공과대학의두학생이우승했다.이들이아직졸업하지않은만큼회사는인턴십을고려하는중이다.
증자규모도조단위가될것이라고언급하며공격적인투자행보를이어갈것이란뜻을밝히기도했다.
다만채권금리의급등을막기위해"지금까지와비슷한정도의금액으로장기국채매입을지속할것"이라고말했다.국채금리가급격히오를경우매월예정된금액과관계없이기동적으로매입을늘린다는방침이다.현재월매입액은6조엔정도다.
이에국내증권사등증자주관을맡기위해일찌감치영업력을강화했던IB업계도포스코그룹지주사의결정만을기다리고있는상태다.