-17년만의일본은행(BOJ)금리인상으로일본경제가'탈일본화(de-Japanify,일본형장기불황탈피)'하고있다고단정해서는안된다는주장이나왔다.19일영국이코노미스트지는경제를평가하는데있어서물가상승률,헤드라인금리,증시성장률과같은명목상의지표보다도중요한것은경제의실질적,구조적특성이라며이같이주장했다.전일BOJ는단기금리를당초마이너스(-)0.1%에서0~0.1%로인상했으며10년물수익률목표치를없애면서수익률곡선제어(YCC)정책도철폐했다.오는21일부터초과지준에대해서는일괄적으로0.1%금리를적용할것이라고발표했다.다만이코노미스트지는일본의펀더멘털을살펴보면실질적으로금리는하락세라고분석했다.BOJ가곧달성할수있을것으로예상하는물가상승률2%는2021년말까지십년간평균인플레이션보다1.4%포인트높다.인플레이션기대치가1.4%포인트상승했으나금리는0.2%포인트오른것이므로실질금리는내려간것이라는설명이다.
중국의경제상황이개선조짐을보이는가운데중국중앙은행인인민은행(PBOC)이사실상기준금리역할을하는대출우대금리(LPR)를예상대로동결했다.1년및5년만기LPR은각각3.45%,3.95%로동결됐다.
▲기획재정부남동오
이날중국인민은행(PBOC)는사실상기준금리역할을하는대출우대금리(LPR)를동결했다.시장예상에부합한결과다.달러-위안(CNH)환율은7.21위안대중반을시도한후상승폭을반납하고있다.
글로벌투자자중절반은올해포트폴리오듀레이션을늘릴계획이라고답했다.작년설문조사에서는39%만이듀레이션을늘리겠다고응답한바있다.
21일서울외환시장에서달러-원환율은오전9시28분현재전장대비10.70원내린1,328.90원에거래됐다.
이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.
그러면서"경인고속도로·경인선철도지하화,광역급행철도(GTX)사업추진등지역사회간접자본(SOC)투자는연도별분산집행할계획으로중장기적물가자극이크지않다"고강조했다.