이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.
그는"올해S&P500전망치를상향한배경에는AI붐이있지만이번상향이올해마지막일것"이라며"S&P500의시총비중의절반수준인나스닥100이하반기이익성장세의둔화를겪기전에상반기EPS성장세가가속화할것"이라고말했다.
탄소차액계약지원제도(CCfD)도도입한다.CCfD는저탄소기술개발에대한투자및비용을보전하는장치로,CCfD계약을맺은온실가스배출기업이저탄소기술사용에지출한비용이CCfD계약가격을초과한경우국가로부터그차액을지원받는제도다.
약1년새이들의채권잔고가10%이상늘어났는데,일부중앙회가채권시장협의회에새로가입하거나올해중한은의공개시장운영대상기관에도포함될것으로보이는등의모습도눈에띈다.
사업보고서상엔없지만최근호주에너지기업우드사이드와도10년간50만t을공급받는계약을체결하는등러시아-우크라이나전쟁에따른LNG가격급등으로홍역을치른가스공사가선제적인물량확보에매진하고있다.
크래프톤은사업보고서자금지출계획에서올해예상투자규모가약7천600억원이라고밝혔다.지난해(3천200억원)의두배이상이다.
황CEO는'삼성의HBM을사용하고있나'라는기자의질문에"아직사용하고있지않다"라면서도"현재테스트하고있으며기대가크다"고말했다.
최대주주인기업은행이KT&G이사회행보에제동을걸것을공식화한상황에서,지분6.31%를보유한주요주주인국민연금의표심이어디로향할지관심이쏠리고있다.