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엔화약세에일본재무상은재차구두개입성발언을내놨다.

▲[뉴욕유가]차익실현·强달러에이틀째하락

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전기차수요증가가예상보다더딘상황에서배터리핵심광물인니켈의공급과잉현상이나타나며가격을낮췄다는게업계관계자들의설명이다.

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

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외국인투자자들이3년및10년국채선물을계속해서매도하면서추가강세는제한되는모습이었다.

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뉴욕증권거래소(NYSE)에서다우존스30산업평균지수는전장보다320.33포인트(0.83%)오른39,110.76으로거래를마쳤다.

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간밤달러-엔은전장서울환시마감대비0.43%올랐다.이에일본당국의개입경계감도짙어졌다.전날에도일본당국은구두개입성발언을내놓았다.

이날도3년국채선물은1천계약이상,10년국채선물은500계약이상팔고있다.

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