그러면서정치적이벤트등으로시장을왜곡해서관리하지않고있다면서현재시장에서태영건설수준의걱정되는건설사는없으며언제든지대응할수준이되어있다고덧붙였다.

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취임이전6년간연평균80억원이던영업이익은취임이후평균499억원으로6배이상늘었다.

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석유공사관계자는"조달된자금은만기도래하는차입의차환용으로쓰일것"이라고말했다.

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이는남양유업임직원가운데가장많은금액이다.지난해남양유업에서는홍회장을제외하면5억원이상의보수를받은사람도없었다.

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이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

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응찰률은2.35배로앞선6번의입찰평균치2.41배를하회했다.

외국인은이날국고채현물을1조원넘게사들인것으로집계됐다.