운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

미즈코리아주식

간밤에도미국경제지표호조등에연준이올해6월에첫금리인하에나설것이란기대가후퇴했다.이와함께역외달러-원도두자릿수급등했다.

주식용어책

실업률은현재3.9%에서올해말에4.2%로오르고,내년까지이수준에서유지될것으로전망했다.

미디어텍주가

BSM지표는각사특성에맞춰이사들이갖춰야할대표역량들을정해,관련정보를주주들에게상세하게제공한다는특징이있다.

가만히있어주가

투자자들은전일사상최고치를경신한뉴욕증시를주목했다.미국3대지수는나흘연속상승하고있다.

나바코리아종목

(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

기후솔루션에따르면한전은2023년녹색채권보고서에서글로벌녹색채권으로조달한16억달러중태양광등재생에너지프로젝트,재생에너지연계를위한전력망인프라구축사업등에8억1천만달러를썼다고밝혔을뿐나머지사용처를공개하지않았다.