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GTX-A노선은기존동탄역외에수서역,성남역,구성역등3개역을신설했다.수서역은지하철3호선,SRT등과환승할수있고성남역은경강선,구성역은수인분당선과환승할수있다.

연준은이날기준금리를동결하고연내3회인하전망을유지했다.당초시장에선올해들어예상보다강한인플레이션이지속되면서연준이점도표에서연내금리인하전망치를3회에서2회로낮출위험이있다고봤다.

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지난해보험업계에도입된IFRS17은보험사CFO들의고민을키운원인이다.현대해상역시IFRS17도입에따른변화와감독당국의계리적가정가이드라인여파에서자유로울수없었다.

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이는업계1위미래에셋증권보다높은평균연봉이다.

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이에남양유업은2021년부터지난해까지3년동안영업손실이2천300억원이넘게쌓였다.

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19일채권시장에따르면국고채3년최종호가수익률은전장대비3.5bp오른3.383%를기록했다.10년금리는3.7bp오른3.472%를나타냈다.

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그러나신용평가사는여전히신세계건설이신용위험에노출돼있다고짚었다.

아울러4월부터진행할예정이었던달러-원외환스왑시범거래도시나리오거래를통해앞당겨실시했다.

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