파두사태는지난해하반기시장을뜨겁게달군이슈중하나였다.

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※과기정통부,한-네덜란드과학·기술협력박차를가하기위한발판마련한다(23일조간)

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

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한전은지난2021년5조8천466억원,2022년32조6천552억원,2023년4조5천416억원등연거푸영업손실을기록해3년누적적자가43조원이넘는다.

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특이상황이발생하지않으면당분간자사주보유1위를유지할가능성이크다.

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회사관계자는주주들이불편을느끼지않도록좌석을최대한확보했다면서예년보다주주확인절차에많은인원을투입해대기줄은길지않았지만,참석주주수는비슷할것으로본다고설명했다.

다음업데이트는오는26일이다.