모건스탠리MUFG증권은일본은행의비둘기파적인금리인상으로인해엔캐리트레이드가지속될것으로전망했다.

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수서~동탄은정차시간을포함해약20분이걸리고각역간6~8분에도착할수있다.

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운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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다만"유력시되고있는것은10월추가금리인상"이라고신문은전했다.

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상품물가상승률이1.8%에서1.1%로,서비스물가상승률이6.5%에서6.1%로낮아졌다.

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당장대규모의투자를집행하기보다는현지파트너확보와시장분석등에초점을맞출것으로알려졌다.

※비상거시경제금융회의개최(08:30)