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▲美국채10년물4.2780%(-1.90bp)

또한,이날신재원AAA(미래항공모빌리티)본부사장이'AAM산업및현대차전략방향성'을설명하며,현대차미래모빌리티비전을주주들과공유하는시간을가졌다.이지윤사외이사는추가발언을통해현대차가민간항공기인증기준에준해안전성을최우선에둔기체개발을하고있다는점을설명했다.

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외국인은3년국채선물을1만8천238계약순매도했고10년국채선물을9천833계약순매도했다.

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중립금리추정치분포에서도위쪽으로의이동이관찰됐다.

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간밤미국2년국채금리는4.40bp하락한4.6940%,10년금리는3.20bp내린4.2970%를나타냈다.

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시장에서는ECB가올해6월부터금리인하를시작해총3회가량금리를내릴것으로예상하고있다.

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라가르드총재는6월까지나올데이터가기저인플레이션경로와노동시장의방향에더많은통찰력을제공할것이라며만약이러한지표가전망과일치한다면6월에금리인하에나설수있음을시사한것이다.

투자자들은FOMC정례회의와엔비디아등기술주의주가흐름을주시했다.

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