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김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.

한편시장조사업체트렌드포스는전체D램매출에서HBM의비중이지난해8.4%,올해는20.1%까지상승할것으로예상했다.

미세먼지종목

현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.

에스마크주가

이에반해대손충당금전입액은3조8천731억원으로1년전보다1조3천억원증가했다.

금호타이어주식

이에대해한미약품측은"한미사이언스정관상발행가능주식수의30%까지이사회의결로제3자배정유상증자를할수있으며,무엇보다이번통합과정은10%미만의신주를발행한것에불과하다"며"ISS가당사의정관을확인하지않은채의견을낸것으로본다"고설명했다.

잘만테크주식

통화안정증권3년물은3.430%에1조2천300억원낙찰됐다.응찰액은2조7천500억원이었다.

한국화학연구원주식

라스곤은엔비디아에대한투자의견을'시장수익률상회'로,목표가는1천달러로제시했다.

NH투자증권의연봉감소도부진한실적탓이다.

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