이성해이사장은"성남역의경우주변에접근하기가만만찮은여건이있다"며"대로변에서들어오는5번출구,이매역에서접근하는곳은대형노선버스가많이접근할수있어그쪽에버스정류장을하나신설했고성남시에서도버스노선을추가배당했다"고설명했다.
은행딜러는"달러-엔이구두개입성멘트가나와야할레벨인데도조용하다"며"어느레벨을염두에두고있을지몰라서지금방향을틀기에도어렵다"고말했다.
전문가들은휘발유재고가210만배럴감소하고,디젤및난방유재고는120만배럴감소할것으로예상했다.
이날주총에서는양홍석대신증권부회장의사내이사선임의건도83.84%의찬성률로통과됐다.원윤희서울시립대교수와김창수중앙대교수,김성호행복세상이사장을사외이사로선임하는건도80%대찬성률로가결됐다.
예상수준의정책변화가이뤄지면서이번결정이이미시장에반영됐다는분석도제기됐다.
(뉴욕=연합인포맥스)윤영숙특파원=미국의경기선행지수(LEI)가2년만에처음으로상승했다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
몇년전에자산운용업계경영자와만나한국증시에대해아주열띤토론을하던기억이새롭게떠오른다.1988년서울올림픽이개최된해에일을시작하여1990년대후반에펀드시장의호황기를함께경험했다.매일밀려들어오는투자자금을조금이라도잘투자하겠다고열심히기업방문을다니느라전국이일터였다.그러나기업은순진한우리가생각했던만큼솔직하고투명하지않아투자에고생을많이했다.보통30년이면한세대가바뀐다.그러나30년이지난지금도'코리아디스카운트'는여전히진행중이다.우리는한업종에서평생을일했는데변하지않는'상수'때문에직업에대한자부심이별로생기지않는다고공감했었다.