(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
개인소비지출(PCE)물가는내년전망치를,근원PCE물가는올해전망치를각각상향조정했다.다만둘다2026년에는물가목표치2%에도달할것이란예상을바꾸지않았다.
뉴욕증시의3대지수는이틀연속역대최고치를경신했다.
다만그는높은CSM증가율을지난한해의재무적성과로꼽았다.손해율,사업비율,유지율등효율지표관리를통해연말계리적가정조정에따른변동폭을최소화했다는설명이다.이에현대해상의CSM은지난해8조3천억원에서9조1천억원으로8천억원가량성장했다.신계약으로인한CSM증가분이1조7천억원으로성장을견인했다.
오아시스는지난2021년NH투자증권과한국투자증권을상장주관사로선정해지난2년간함께IPO를준비해왔다.양사는각각50억원씩자기자본(PI)투자를단행하기도했다.
한편신용평가사는HD현대건설기계의신용등급을'A'로평가했다.
정전단장은IT감독실장,개인정보보호단장등을역임하고2020년퇴임했다.직전까지SBI저축은행에서상근감사를맡았다.
(서울=연합인포맥스)서영태기자=일본중앙은행의금리정상화속한국주식시장참가자가그영향을가늠하고있다.우리증시를포함한글로벌시장에서'큰손'으로활동했던일본투자기관의자금이본국으로환류할가능성때문이다.