(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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3년국채선물은4만4천여계약거래됐고,미결제약정은1천917계약늘었다.

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BOE는"금리를현수준으로얼마나오랫동안유지할필요가있을지계속검토할예정"이라고밝혔다.

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그러나부동산우려등투자심리를누르는요인으로증시는오전중하락세로반전했다.

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이에따라앞으로범정부대응체계를구축하기로했다.(편집해설위원실변명섭기자)

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현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.

반면통화정책전환에도엔화약세를더용인할가능성도있다.이경우엔-원하락압력이계속되면서저가매수세가들어올유인이커진다.