윤대통령은"보유부담이올라가면부담과조세가임차인등열악한사람쪽으로전가된다"며"그간과도한보유세부담을반대해왔고종합부동산세(종부세)도많이낮추라고했다"고설명했다.

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플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

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(서울=연합인포맥스)강수지기자=미국연방준비제도(Fed·연준)의통화완화를앞두고단기국채금리는여전히높은수준에머무는반면,장기국채금리는낮은수준에서안정된모습을보이면서연준이고민에빠졌다.

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우리은행은총배상액규모가최대100억원을밑돌것으로잠정판단했다.

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한은은자동차와이차전지관련해외현지법인에수출이늘어난영향이라고설명했다.

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업계한관계자는"시장성장성이큰건맞는데,그규모와상관없이수수료가계속내려가고있다면고민이들수밖에없는것은사실"이라면서"OCIO시장을선점했다고해도입찰시수수료를계속내려서쓰기도해비용부담은마찬가지"라고말했다.

공후보는22일연합인포맥스와인터뷰에서화성은반도체와자동차라는미래먹거리를2개다가지고있다며두산업을묶는융합클러스터를조성해새로운성장동력을만들계획이라고말했다.