이밖에이코노미스트지는일본의높은국가부채비율을문제로꼽았다.작년일본의국내총생산(GDP)대비국가부채비율은255%를기록했다.이중정부의금융자산을제외해도비율은159%로두수치모두선진국중가장높은수준이다.이에일본은그간저금리에도부채이자에정부예산의약9%를지출했다.
그러면서"독일의상속세최고세율은30%로우리나라의50%다낮고기업규모와관계없이공제가된다.일정요건을충족하면100%감면되기도한다"고소개했다.
현대차는온라인을통한주총실시간생중계도진행했으며전기차수요감소대응전략질문에'유연함'을전략키워드로내세웠다.
그간조직규모도확대됐다.2018년227명이던임직원수는현재517명으로2배이상늘었다.10본부19부서에서24본부77부서로조직규모가커졌다.
엔-원환율이가파른낙폭을기록해871원대로연저점을경신했다.
(서울=연합인포맥스)서영태기자=지난해국내대형증권사사외이사의이사회안건찬성률이100%인것으로나타났다.주주자본주의의중심인증권업계에서주주를대리하는이사회가독립적이지못한모습이다.
한증권사의채권운용역은"올해는금리인하가본격화되는시기인데역캐리가계속되다보니올해내내크레디트가계속강할수있다"며"그외에대안이없기때문"이라고말했다.
이날중국인민은행(PBOC)은지급준비율추가인하여력이있다고밝혔다.또위안화를안정적으로유지할것이라고설명했다.