21일금융투자업계에따르면한투운용은다음민간풀주간운용사입찰에참여하지않을방안을두고고민하고있다.낮은보수대비높은비용으로인해적자를감수하고있는상황때문인것으로알려졌다.

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(서울=연합인포맥스)최정우기자=재계서열5위포스코그룹이장인화대표체제로새롭게출발한다.

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김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.

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최근OCIO시장전망을부정적으로보며인력과조직을축소하는하우스들이많아지고있는건,과열경쟁으로OCIO를재선정하는과정에서운용보수는점차줄어들고있는데전담인력과시스템등OCIO운용기관에요구하는사안은계속늘어나는등악순환이이어지고있어서다.

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당국이제도개선방침까지내놨지만,투자자들의불만은여전하다.

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올해도국민연금의엔화익스포저가늘어날지여부는더지켜볼필요가있다는것이연기금업계관계자들중론이다.

서머스는이전에도금리인상가능성을강조하며연준이신중하게움직여야한다고지적한바있다.연준의장기금리전망치가2.5%에서2.6%로소폭조정되었음에도서머스는여전히4%에가까운장기중립금리를주장하고있다.