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그러나시장이주목한부문은파월의장의인플레이션판단이다.

중국의지준율은지난달5일에50bp인하됐다.지난1월24일에판궁성PBOC총재가예고한것이실행됐다.

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특히건보자금이레포펀드를적극적으로활용해시장의이목을끌고있다.건보는올초7천억원가량의대규모자금을레포펀드등으로집행해크레디트시장에상당한유동성을공급했다.

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이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

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3월FOMC에서연준위원들은만장일치로금리를5.25%∼5.5%수준으로동결하고점도표를통해올해세차례금리인하를시사했다.연준은또한내년세차례의금리인하를예상하고있다.

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이는올해대선의결과가연준의독립성을위협할수있는요인이라는주장이다.

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이런상황에국토개발과교통대책수립에30여년의실무경험을보유한손후보가'급파'된것이다.

운용자산규모대비요구하는전담조직,인적자원,운용성과등은여타기관OCIO수준이다.

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