이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.
그러나실적정체로지난해부터배당규모가줄어들기시작했다.작년2분기까지1주당90원이었던배당금은3분기부터68원으로낮아졌다.
차파트너스측은이사회뿐아니라주총결의로자사주소각을결의할수있어야한다고주장했다.이에반해금호석화는이사회의고유권한이라는점을분명히했다.
WSJ은전문가들이제시한제도적보완책들을담았다.우선맨해튼연구소의다니엘카츠와스테픈미란의연구결과다.가장논란이될수있는방안중하나라고지목하면서,미국대통령이연준이사회구성원을해임할수있도록하자는제안을소개했다.
※2023년어류양식동향조사결과(잠정)(12:00)
한편스즈키?이치일본재무상은일본은행정책결정에따른경제및외환시장상황을긴밀히주시하겠다고발혔다.스즈키재무상은일본은행의정책변화가반드시디플레이션종말을의미하진않는다고부언했다.
바이든대통령은이달7일미국의회상하원합동회의로진행된국정연설에서대기업을대상으로한법인세의최저한세세율을현행15%에서21%로대폭상향하는내용을발표했다.
씨티그룹은엔비디아에대한'매수'의견을그대로유지했다.