부상자1명은여의도성모병원으로이송됐으며,사고현장에소방·구청·경찰등의인원120명과장비36대가동원됐다.소방당국은현재정확한화재원인을감식중이다.

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파월의장은20일(현지시간)연방공개시장위원회(FOMC)회의가끝난뒤가진기자회견에서현재인플레이션은연준의목표치2%를향한울퉁불퉁한길(bumpyroad)위에있다며인플레이션이여전히너무높고향후경로도불확실하다고말했다.

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기후솔루션고동현기후금융팀장은화석연료에의존해발생한막대한손실로국내에서도채권발행을확대해온한전의상황을고려하면,해외에서발행된녹색채권대부분도이화석연료채무를갚는데쓰였을가능성이높다고말했다.

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그간건전성강화조치등으로금융사도PF부실에대한충분한손실흡수및리스크관리능력을보유하고있다고평가했다.

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그러나올해들어인플레이션이예상보다높아지자투자자들은연준이여전히올해세차례금리인하를전망하는지아니면두차례로줄일지에집중하고있다.또한기자회견에서는시장의예상대로오는6월에첫금리인하가가능할지가늠하려할것이다.

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이번회의에선기준금리동결이기정사실화하고있다.FOMC위원들이올해금리인하횟수전망에어떤변화를줄지가초미의관심사다.

운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.