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(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

▲14:00본부장국가연구시설장비진흥센터현장점검(국가연구시설장비진흥센터)

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한편,다른국내의결권자문사들은오는28일로예정된한미사이언스주주총회를두고엇갈린의견을냈다.

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개장전발표된일본의2월근원소비자물가지수(CPI)는전년대비2.8%올라시장예상에부합했다.

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손후보는국토부2차관시절경기남부를포함한제4차국가철도망계획을직접수립한바있는만큼자신이용인지역의교통문제를해결할적임자라고자부한다.

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만약가처분이기각돼신주발행이계획대로진행되면한미-OCI그룹의통합은더욱속도를낼전망이다.

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이는최근금융감독원의지적을받은카카오모빌리티가매출을인식하는회계정책을총액법에서순액법으로변경했기때문이다.

이날에도의결권행사대리인으로보이는금호석화직원들이두꺼운서류봉투를들고주총장에입장하는모습에서비장함이느껴지기도했다.

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