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주식투자의기본

금융당국이마련한분쟁조정안이일률적비율로결정되지않는것도어찌보면그러한점이고려된측면이있다.은행이전적으로잘못했다면손실분의100%를물어줘야하고,투자자가전적으로잘못한것이라면단한푼도돌려받을수없다는점에서일견합리적일수도있다.은행과투자자의잘잘못을따져배상비율을매트릭스화한것도고민의흔적이있다.하지만,가이드라인일뿐가급적덜주려는은행과더받으려는투자자가바라보는지향점은완전히다르다.그래서은행이자율배상에나서겠다고결정하더라도시끄러운상황은이제부터시작이라고봐도무방하다.최선의경우는양측이합의해배상수준이결정되는것이겠지만,그렇지못하면금융감독원분쟁조정위원회로가고,그것마저여의찮다면민사법원으로갈수밖에없을것이다.

공공조달시에는일정비율이상저탄소공정생산제품을의무구매하도록하는'녹색공공조달'도확대하기로했다.

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윤연구원은"이커머스부문의높은비용부담,건설부문의실적악화등으로연결기준영업수익성이저하됐다"라며"중단기적으로본원적인이익창출력이과거대비저하된수준을보일것"이라고예상했다.

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시카고상품거래소(CME)페드워치에따르면시장은6월에첫번째인하가있을것으로예상하고있다.

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간밤역외시장에서금에대한폭발적인매집도있었던것으로전해졌다.

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한편,현대차는주총에참석하는주주들이미래모빌리티를경험할수있도록주총장입구에전시공간을마련했다.

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주요도로에급속충전기등인프라를보충하고,시내버스의전기차보급도지원하기로했다.

현재추진하고있는M&A에대해서는사업적시너지와미래성장동력,재무적도움이라는세가지관점에서대상을살피고있다고전했다.

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