※이내용은3월19일(화)오후4시연합뉴스경제TV의'경제ON'프로그램에서방영된콘텐츠입니다.(출연:서영태연합인포맥스기자,진행:이민재)

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(서울=연합인포맥스)문정현기자=우에다가즈오일본은행총재는완화적인금융환경을유지할것이라고강조했다.

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플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

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※과기정통부,4대과기원총장과간담회개최(20일석간)

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오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.

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배출권거래제의유상할당비율확대에따른기업부담은세제지원을통해해소한다는방침이다.

외국인은3년국채선물에대해서순매수와순매도를오가는등큰틀에서방향성을잡지못하는모습이다.점심시간내내3년국채선물을순매수하던외국인은현재는순매도로전환했다.