(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

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가계여신의신규부실은1조1천억원으로전분기와유사한수준이었다.

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

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이는업계1위미래에셋증권보다높은평균연봉이다.

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이사회의내부통제책임이강화되면서주요금융지주는사외이사에내부통제전문가를영입하기로했다.

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LMAX그룹의조엘크로거시장전략가는마켓워치에"우리는공식적으로오랫동안예상되고,한참지난조정국면에있다"라며비트코인의전반적인상승추세가유지되더라도일시적으로6만달러아래로떨어질수있다고말했다.

이어그는"투자자가고정금리채권상품에서이전보다더큰가치를발견하고있으며부채연계투자자에게는높은고정금리이익을얻을수있는채권이부채와의매칭을강화할수있는매력적인수단일수있다"고말했다.