운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

주식대주주요건

△뉴욕증시는FOMC에서6월금리인하가능성이확인된후이틀째역대최고치를경신.3대지수는나흘연속상승행진.

캔서롭주가

기업여신에서발생한신규부실채권이4조4천억원으로전분기보다1조3천억원늘었다.

제테마주가

오전장중달러는상승했고달러-원도상승폭을키웠다.외국인매도세에코스피가하락한점도원화약세재료로작용했다.

철도회사주식

20일금융위원회금융정보분석원(FIU)의'2023년상반기가상자산사업자실태조사'에따르면작년6월말기준가상자산보관사업자들의수탁고는3조1천억원을기록했다.재작년12월2조4천억원에머물던수탁고가반년만에29%가량증가했다.

it버블나스닥종목

달러인덱스는0.19%오른104.202에거래됐다.

윤대통령은"공시가격은보유세뿐아니라67개조세·부담금과도연계돼있다"며"공시가현실화율을2020년수준으로되돌려놨다"고강조했다.