이어지는파장은신용리스크폭증이다.기업의디레버리징에디폴트(채무불이행)가발생한다.주식시장타격은필연적이다.글로벌금융위기와코로나팬데믹(대유행)등으로불거진재정확대가경제를망치는'자승자박(自繩自縛)'의악순환인셈이다.

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자동차보험손해율이업계공통으로상승한것에는지난2022년연말손보업계가자동차보험료를인하한영향이반영됐다.

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실제앤드류베일리잉글랜드은행(BOE)총재는한인터뷰에서인플레이션이둔화되고있다며금리인하에대한기대가'비합리적(unreasonable)'이지않다고말했다.

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(서울=연합뉴스)코스피상장사영풍제지[006740]는채무상환자금등100억원을조달하고자제3자배정유상증자를결정했다고22일공시했다.

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또워크아웃이진행중인태영건설이계속기업으로존속할지는회사의자금조달계획과영업성과,재무등경영개선계획의성패와금융채권자협의회의기업개선계획의결여부와약정체결여부등에좌우된다는것이다.

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6개월물은전장보다0.10원내린-13.50원을기록했다.

공정위가기업결합을불허한것은2016년SK텔레콤의CJ헬로비전인수·합병이후8년만이다.