이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.

효성첨단소재주가

(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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주당2천190원에신주456만6천210주(보통주)가발행된다.제3자배정대상자는최대주주인대양금속이다.

세화피앤씨주가

건전성은전년대비크게악화했다.

신한알파리츠주식

한시중은행S&T담당임원은"BOJ의결정이역사적인순간이긴하지만금리인상의속도가그리빠를것으로보지않는다"며"오히려환헤지나환오픈등에대한정책적변화,그리고미국의금리인하등주변여건에따라외화채투자수요가영향을받을것"이라고예상했다.

스타모빌리티주가

(뉴욕=연합인포맥스)진정호특파원=미국연방준비제도(Fed·연준)가올해기준금리를2회인하할가능성이더커보인다고랜달퀄스전연준부의장이진단했다.

※1차관,채소산지현장방문(11:30)