공직자들은간혹시스템과는다른방식으로문제를해결해야만하는상황에맞닥뜨린다.특히'국민적관심사','민생중심'이라는말이개입되면더그렇다.우리나라만의독특한문화이기도한데그렇다고옳고그름의문제는아니다.오히려공직자들은그래야한다고본다.하지만,그또한시스템안에서이뤄져야정당성이있다.금융당국이이번사태초기"자율배상으로해결됐으면한다"고언급했을때부터자율은사실상사라졌다.정부가언제라도개입할수있다는시그널만부각됐을뿐이다.상품을제대로팔았는지를전방위로검사하고잘못했으면책임을물으면된다.'얼마를물어줘라,물어주지않아도된다'까지정해주는것은다른얘기다.구구절절하게불가피했다고설명하고있으니뭐그렇다치자.그래도일회성이벤트여야한다.거대금융사를상대로피해를본투자자입장에선대항권의크기가작을수있다.그런투자자를더욱두텁게보호해줄법적지원체계를보강해야한다.고난도상품에대한불완전판매문제,판매채널제한등을두고금융당국이후속대책마련에들어간다고한다.제도개선을위한작업은불가피하고당연한조치이다.하지만무엇보다향후비슷한일이재발했을때어떤원칙을적용할것인지에대한당국의입장부터정해야한다.
▲10:302차관'2050중장기원전로드맵수립'TF회의(원자력산업협회)
파월의장이2%의인플레이션목표치달성의지를보여줬지만,연준의물가전망치는다소다른모습이었다는점을WSJ은지적했다.경제전망요약(SEP)에서올해근원개인소비지출(PCE)가격지수상승률(전년대비)전망치가2.6%로이전대비0.2%포인트높아져서다.
또한,이날신재원AAA(미래항공모빌리티)본부사장이'AAM산업및현대차전략방향성'을설명하며,현대차미래모빌리티비전을주주들과공유하는시간을가졌다.이지윤사외이사는추가발언을통해현대차가민간항공기인증기준에준해안전성을최우선에둔기체개발을하고있다는점을설명했다.
19일비즈니스인사이더에따르면미국코네티컷에본사가있는월드퀀트가전세계의학생들과학자들을대상으로글로벌인재를찾는프로젝트의일환으로이날부터5월15일까지진행되는투자대회를개최했다.
그는시장이금리인하를너무공격적으로반영하는것을중앙은행이원하지않고있다고해석했다.향후호주중앙은행의정책스탠스에는고용데이터,특히실업률이매우중요할것으로전망했다.
문제가해결되지않을경우법적조치를강구하겠다는게얼라인측의입장이다.
그는또"채권금리상단정하지않지만급등시유연하게대응할것"이라며"물가상승전망강해진다면추가인상을고려할것"이라고설명했다.