위안화약세로중국경제에대한우려가커지면서중국본토증시와홍콩증시가하락했다.특히홍콩증시는2%대하락세로상대적으로큰낙폭을기록했다.

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다만중국의경기부양책효과가나타나고미국의금리인하등이현실화하면서올해하반기부터는본격적인실적개선국면을맞을수있다는전망도나오고있다.

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외국인이3년국채선물을이정도로대거매도한경우는2020년8월경이다.당시엔7거래일연속으로약9만8천계약을순매도했다.

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미국국채금리가하락흐름을이어가는것은연방준비제도(Fed·연준)가올해기준금리인하횟수를기존대로유지했기때문이다.시장은연준의첫금리인하시점으로6월을유력하게점치고있다.

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특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.

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작년12월말국내은행의부실채권비율은0.47%로전분기말대비0.03%p상승했다.

현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.