운행시간은오전5시30분부터다음날새벅1시까지이며출근시간대에평균17분간격으로운행하게된다.

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당초지난해11월부터이어진가산금리(스프레드)축소로금리측면의한계치에다다른게아니냐는우려가나오기도했으나국고채와의격차를더욱좁히고있다.

일본종합주가지수

또한올해어느시점에금리를인하할것이라는기존표현을유지해연준의기조가1월과크게달라지지않았음을재확인했다.

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노무라증권에따르면일본투자자들의채권투자(잔액기준)중한국비중은0.3%에그쳤다.

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(서울=연합인포맥스)이재헌기자=월스트리트저널(WSJ)이'울퉁불퉁(bumpy)'이라는표현을반복한제롬파월연방준비제도(Fed·연준)의장의안이한물가인식을정면비판했다.물가전망치를높이면서금리인하를예고하는것은'명백한모순'이라고목소리를높였다.

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문제가해결되지않을경우법적조치를강구하겠다는게얼라인측의입장이다.

서비스업PMI는51.7을기록해전달(52.3)보다하락했지만50을웃돌아확장세를시사했다.