운행시간은오전5시30분부터다음날새벅1시까지이며출근시간대에평균17분간격으로운행하게된다.

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3년국채선물은6만8천여계약거래됐고,미결제약정은4천377계약늘었다.

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NYT는일본이이제금리인상을시작했지만,여전히다른국가들에비하면금리수준이낮다는점을지적했다.금리로만보면일본투자자들에게다른국가가더매력적일수있다는것이다.

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유재선하나증권연구원은"올해신규도입되는기저발전설비가상당해향후전력수요에서LNG발전비중은점진적으로줄어들것"이라며"수요둔화흐름이이어진다면LNG현물에대한의존도는낮아질것"이라고말했다.

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올해에는CSM상각익증가,마이너스보험금예실차감소등손익개선요인이주주환원규모에영향을미칠것으로보인다.다만계리적가정변동가능성과해약환급금준비금증가추이및관련제도변경가능성역시주목해야할부분이다.

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채권시장도국채시장변동성이지속되면서불안함을느끼고있다.

※국제표준화기구'도시물류기술위원회'설립(22일조간)