운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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-미국연방준비제도(연준ㆍFed)의정책금리가'더높게더오래'(higherforlonger·H4L)유지될것이라는전망은팬데믹사태로인플레이션이급등한뒤로꾸준히제기되고있다.연준이석달마다내놓는점도표에서'H4L'시나리오와연관지을수있는항목은바로중립금리(neutralrate)추정치다.20일(현지시간)공개된3월연방공개시장위원회(FOMC)점도표에서는중립금리추정치가종전2.500%에서2.563%로소폭상향되면서눈길을끌었다.(21일오전5시46분송고된'점도표,아슬아슬'올해3회인하'유지…중립금리소폭↑(종합)'기사참고)중간값을기준으로삼는중립금리추정치가상향된것은2022년6월이후처음있는일이다.다만당시는그해3월소폭하향됐던추정치(2.375%)가바로원상복구된것이었다는점에서별다른관심을끌진못했다.연준내부의의견은'중립금리가높아진것같다'는쪽으로쏠리는모양새다.

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외국인이3년국채선물을이정도로대거매도한경우는2020년8월경이다.당시엔7거래일연속으로약9만8천계약을순매도했다.

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(서울=연합인포맥스)윤시윤기자=브라이언모이니한뱅크오브아메리카(BofA)최고경영자(CEO)는미국경제가회복세를보이는데에는부분적으로은행들덕분이라고강조했다.

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박실장은주주친화정책의최우선은재무건전성이다며변동성확대에대비한킥스(K-ICS)경과조치를신청해둔상태인만큼당분간은재무건전성제고를위한정책을선제로추진하고이후에지속적인주주환원정책을이어갈것이라고강조했다.

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함영주하나금융회장또한지난해의고금리·고물가·고환율기조가올해도유지될것이라며업황'불확실성'은여전하다고봤다.

(연합인포맥스투자금융부서영태기자)