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▲14:00부위원장금융위정례회의(정부서울청사)

이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.

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(서울=연합인포맥스)강수지기자=미국연방준비제도(Fed·연준)의금리인하를기다리며국채금리가등락을거듭했지만,투자자들은여전히할인된미국투자등급회사채를매수할수있다.

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애플은이번소송에대해강력하게대응해나갈것이라고밝혔다.

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원주교통망을대폭확충해서수도권원주시대를연다는구상이다.

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기간산업인철강이여전히포스코그룹에서주요수익원인만큼철강전문가가제대로된리더십을발휘할수있다는판단이차기회장선택에영향을미친것으로보인다.

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기재부관료출신중에이번에처음으로국회입성을노리는분이총7명입니다.공교롭게도이들모두가예산업무를담당했던경험이있습니다.

연준은"위원회는인플레이션이2%를향해지속해서움직인다는더큰확신을얻을때까지목표범위를줄이는것이적절할것이라고예상하지않는다"고언급해금리인하를위해서는인플레이션이둔화하고있다는더큰확신이필요하다는점도재확인했다.

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